Zpátky do garáže...
- Napsal(a) Pavel Teplý
- Zveřejněno v Aktuality
- Přečteno 1625 krát
- velikost písma zmenšit velikost písma zvětšit velikost písma
- Tisk
Sychravé a chladné počasí pomalu nastupuje do ulic, proto se blíží doba ustájení našich strojů do garáží a bude nutné je trošičku připravit na letošní zimu. Každý "zazimovává" motorku po svém, ale na pár věcí byste neměli zapomínat. Někdo si moc s uložením motorky hlavu neláme a jen tak ji odstaví do garáže. To by se mu však nemuselo vyplatit. Jestli motorku na jaře nastartujete totiž záleží z části i na tom, jak jste se o ni starali přes zimu.
Vyčištění motocyklu před zimou
Nejlépe je začít kompletním mytím. Pokud motorku budete ukládat k zimnímu spánku, je vhodné ji řádně očistit a ošetřit konzervačním prostředkem včetně chromových částí, rozleštění laku speciální leštičkou a ošetření kožených částí. V naší nabídce najdete spoustu doporučených a ověřených přípravků, např. tyto:
Co baterie?
Kapitola sama pro sebe je akumulátor. Baterky totiž nemají rády, když jsou dlouho bez dobíjecího proudu. Proto akumulátor vyndejte a minimálně dvakrát přes zimu dobijte. Pro gelové akumulátory je ideální takzvaná inteligentní nabíječka, která sama vyhodnotí, kdy a jak akumulátor nabít.
![]() Akumulátory NITRO |
![]() Akumulátory YUASA |
Nezapomeňte také na řetěz
Mastnota se běžným mycím prostředkem umýt nedá. Musíme tedy použít speciální sprej, který nečistoty tohoto typu rozpustí a přitom nenaruší gumové okroužky, které dnes řetězy těsní.
Plachta na motorku
Motorku je dobré přikrýt na zimu speciální prodyšnou plachtou kvůli ochraně před prachem. Určitě nepoužívejte igelit!
Měnit olej na podzim nebo až na jaře před sezónou?
Kdy měnit motorový olej je mezi motorkáři oblíbené každopodzimní dilema. Část zastává názor měnit olej až na jaře z obavy nenechávat nový olej tři – čtyři měsíce napospas vzdušné vlhkosti, stárnutí a mrazu, druhá část motorkářů zase mění olej zásadně na podzim, protože nechtějí, aby vnitřní části motoru byly zbytečně vystavené působení kyselých zbytků, různých úsad a nečistot obsažených v použitém motorovém oleji. Ať už jste zastánce první nebo druhé skupiny, naše nabídka motorových olejů je velice široká.
![]() Motul 5000 10W40 4 l Cena: 749,- Kč |
![]() Motul 5100 4T 15W50 4 l Cena: 899,- Kč |
![]() Motul 5100 4T 10W50 4 l Cena: 1.050,- Kč |
![]() Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50 4 l Cena: 1.700,- Kč |
![]() Motul 3000 20W50 4 l Cena: 779,- Kč |
![]() Ipone R4000RS 10W30 4 l Původní cena: 1.090,- |
![]() Ipone Scoot Run 2 2T 1 l Původní cena: 390,- |
![]() Ipone Katana Scoot 4T 5W40 1 l Původní cena: 350,- |
![]() Motul 5100 4T 10W30 1 l Cena: 230,- Kč |
![]() Ipone R4000RS 10W40 1 l Původní cena: 310,- |
![]() Ipone Full Power Katana 4T 10W50 1 l Původní cena: 390,- |
![]() Motul 5100 10W40 Ester 4T 1 l Cena: 267,- Kč |
![]() Motul 300V2 FL.10W50 1 l Cena: 475,- Kč |
![]() Motul Scooter expert 2T 1 l Cena: 245,- Kč |
![]() Motul 510 2T 1L Cena: 259,- Kč |
Ať už máte starou motorku nebo nový model, vždy ji ukládejte do garáže na delší dobu s plnou nádrží. Nádrž je vyrobena z plechu, který není zevnitř natřen žádným lakem a nijak ošetřen, takže jakákoliv vzdušnost, způsobí nežádoucí povrchovou korozi.
V Bikers Crown nyní probíhájí velké POSEZÓNNÍ SLEVY ve výši až -75% na vybraný sortiment. Navštivte eshop Bikers Crown nebo kamenné prodejny a využijte snížených cen více než o polovic!